A Prefeitura de Sorocaba, por meio da Secretaria de Parcerias (Separ) e do Serviço Autônomo de Água e Esgoto (Saae), anunciou a canalização de um trecho de 1,2 quilômetro do córrego Piratininga, localizado na Zona Leste da cidade. A iniciativa será viabilizada a partir de contrato de financiamento da Caixa Econômica Federal (CEF), oficializado nesta terça-feira (9), no Paço Municipal.
A obra será realizada no trecho do córrego entre a Rua Pedro Peres e a Avenida São Paulo, com o propósito de minimizar alagamentos em decorrência de chuvas intensas. O investimento total será de aproximadamente R$ 16 milhões, já incluindo contrapartida da Prefeitura de Sorocaba, como parte do programa federal Saneamento Para Todos – Manejo De Águas Pluviais, do Novo PAC – Seleções 2024.
“Essa obra é uma reivindicação da população há décadas e vai melhorar a qualidade de vida de quem mora nos arredores ou transita pelo Jardim Piratininga. Trata-se da continuidade das ações de drenagem já realizadas no local pela atual Administração Municipal, que incluiu a troca de duas travessias de veículos sobre o córrego, para aumentar a vazão da água”, destacou o prefeito Rodrigo Manga, após assinatura simbólica do contrato, em seu gabinete.
O empreendimento já tem os licenciamentos autorizados e o projeto está pronto. O contrato foi viabilizado pela Separ, ao passo que caberá ao Saae/Sorocaba o gerenciamento e fiscalização da obra, que deve começar tão logo concluída a licitação para contratar a empresa que vai realizar o serviço. O prazo de execução da obra é de 12 meses.
“Atualmente, estamos na fase de elaboração do termo de referência do edital e, na sequência, será aberta a licitação, prevista para ser finalizada já este ano”, comentou o diretor-geral da autarquia, Glauco Fogaça, durante a reunião. Segundo ele, parte da canalização do córrego será aberta e outra fechada, por meio de canalização subterrânea.
Também participaram do ato, os secretários municipais Jéssica Pedrosa (Separ), Douglas Moraes (Jurídica) e Lucas Pedrozo (Comunicação), e a chefe de Seção de Captação de Recursos da Separ, Allyne Moura. Pela CEF, compareceram os superintendentes de rede, Danielle Ducci Lourenço e Eliseu Fernando Prudente Moda; o superintendente-executivo de Sorocaba, Ivan Rodrigo de Oliveira; o gerente-executivo de Governo da filial de Sorocaba, Carlos Henrique Maganha Pompeu; o coordenador de filial, Fernando Gori Rodrigues, e a supervisora de Filial, Luciene Maria Costa.
Mobilidade
Também em parceria com a CEF, via Novo PAC – Seleções 2025, a Separ e a Secretaria de Mobilidade (Semob) deram mais um passo fundamental para viabilizar outros dois projetos de infraestrutura da cidade, porém na área de mobilidade urbana. Uma reunião estratégica com a CEF, na segunda-feira (8), na Separ, marcou o início das negociações para a formalização de mais dois contratos.
Isso porque Sorocaba foi habilitada pelo programa federal com duas propostas: a ampliação e revitalização da rede cicloviária e a implantação do Corredor Norte/Zona Industrial do sistema BRT. Os investimentos são vistos como prioridades estratégicas e foram anunciados na última quinta-feira (4), durante a 93ª Reunião do Fórum Paulista de Secretários e Dirigentes Públicos de Mobilidade Urbana, em Sorocaba.
“Juntos, os projetos podem somar mais de R$ 300 milhões em investimentos para o município. Durante o encontro foram detalhadas as etapas para a formalização dos contratos, incluindo a apresentação de documentos e a aprovação final pelo Comitê Interno da Caixa. A agilidade nos procedimentos é essencial para que os projetos saiam do papel o mais rápido possível”, informou Jéssica Pedrosa.
Vale lembrar que a implantação de semáforos “inteligentes” (mudança do tempo de abertura e fechamento automática, sem a necessidade de operador) em corredores do Sistema BRT é outra iniciativa viabilizada junto ao Ministério das Cidades e à CEF, como parte do Novo PAC. Os dispositivos começam a ser instalados já neste ano, para aumentar a eficiência do BRT, garantindo melhor fluxo do tráfego de veículos. O investimento previsto é de R$ 26,3 milhões.
“A parceria entre as secretarias municipais é a chave para o sucesso. Nestes caso na área de mobilidade, a Semob é a responsável pela concepção técnica dos projetos, garantindo que as propostas atendam às necessidades da população e do setor produtivo. Já a Separ atua na linha de frente da captação de recursos, conduzindo as negociações para garantir que os recursos sejam liberados de forma ágil e segura”, complementou Jessica Pedrosa.
