A partir da próxima segunda-feira (9), o sistema de Travessias Litorâneas do Estado de São Paulo entra em uma nova fase operacional. A empresa Acquavias assume a gestão sob um regime de transição, marcando o início de um amplo plano de investimentos que soma R$ 2,5 bilhões ao longo de duas décadas de contrato.
Operação assistida e continuidade dos serviços
Durante os primeiros três meses, a operação será acompanhada de perto pela Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), em um período de transição assistida. O objetivo é garantir que os serviços continuem sendo prestados com qualidade aos usuários da Baixada Santista, Litoral Norte, Litoral Sul, Região Metropolitana de São Paulo e Vale do Paraíba. É importante ressaltar que as tarifas e as gratuidades vigentes permanecem inalteradas neste momento. Além disso, a partir de segunda-feira, a população passará a contar com novas formas de pagamento, incluindo Pix e cartões de crédito e débito.
Modernização e frota elétrica
O contrato de concessão prevê uma transformação estrutural do sistema, que transporta anualmente cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos. Entre as principais metas estão:
- A incorporação de 45 novas embarcações, sendo mais de 40 delas elétricas.
- A construção ou ampliação de 20 terminais portuários.
- A implantação de novos sistemas de automação, segurança e centros de controle operacional.
- A instalação de cabines automáticas para agilizar a cobrança.
Balanço de investimentos recentes
Esta transição sucede um período de recuperação intensiva realizado pelo Governo de São Paulo entre 2023 e 2026, com aportes de R$ 240 milhões. Esses recursos permitiram a reforma de 23 embarcações e melhorias em infraestrutura, como as estações de Vicente de Carvalho, Praça da República e São Sebastião. Graças a essas intervenções, a disponibilidade média da frota subiu de 60,9% em 2024 para aproximadamente 80% em 2026, reduzindo o tempo de espera em períodos críticos como Natal e Carnaval.
Fiscalização e compromisso com o usuário
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) será a responsável pela fiscalização regulatória de todo o contrato. Segundo Ricardo Volpi, superintendente da agência, a meta é garantir que o sistema ofereça maior agilidade e segurança, atuando como um canal direto de escuta para as demandas dos usuários. A renovação da frota ocorrerá de forma gradual, com as primeiras novas embarcações previstas para entrar em operação a partir do terceiro ano da concessão, visando reduzir os intervalos entre as partidas e melhorar o conforto dos passageiros.
Com informações de Agência SP.